文章中提到，“工程師文化就是自由加效率”、“精神自由才會引發各式各樣的奇思怪想”等觀點，他很認同。

“這時候我才意識到，原來他壓根就沒有想真的采訪我。第二天，一篇名為《友友用車倒閉：辦公地點人去樓空、用戶退款無門》的文章登上了媒體頭條。

還有，充電設施也再不斷完善，這樣，運營的頻次就能降下來。“友友的業務關閉了?”“對，業務關閉了，明天早上公司會有正式通告，可以看通告，我現在確實不方便。”其中，最重要的是“車、牌、充、停”四件事。

實際上，在準備關停友友用車之前，李宇和合伙人已經通過各種方式聯系平臺用戶辦理退款，但最終仍有7%的用戶聯系不上。其次，在網點的設置上，北京共有70個網點。

第二，把車放在用戶最近的地方。

2015年，汽車分時租賃開始在國內逐漸升溫，雖然“共享經濟”概念的興起為其加持，但最重要的原因，還是政府對新能源汽車行業補貼政策的大力推動。汪東風對雷帝網表示，福建有個很好的氛圍。

 當前美圖股東中以管理層及機構居多，占比76.30%，一旦美圖股票遭遇解禁，股價也可能承壓。”徐小平說，未來蔡文勝旗下有很多公司還可以上市。

此外，廈門是非常漂亮的城市，環境好，對人才吸引力強。”姚劍軍說，廈門的開放程度跟深圳沒法比，但早期確實有自主性，這10多年又一點點發展。